那么，當瑞典SKF軸承運轉中出現這些問題的時候，我們應該如何去解決呢，當出現這些問題的時候不要慌，也不要氣，因為會有解決的辦法的，內圈、外圈的滾道表面由于滾動體滾動而產生運行痕跡，其痕跡面呈灰暗色。滾道表面出現運行痕跡，并非異常現象。我們可從痕跡的程度及形態，查知其載荷條件。只對破損的軸承進行調查，很難掌握真正的原因。但是，掌握了軸承的使用機械、使用場所、使用條件、軸承周圍的結構、潤滑條件、以及使用方法、運轉經歷等等之后，并了解發生損傷故障前后的情況便可聯系多種情況研究、分析造成損傷的原因，并做出防止類似故障重復發生的對策。對被調查軸承的觀察，除了要對滾道上的運行痕跡、凸緣等的滑移部分等軸承內部情況進行檢查外，還要對軸承內、外徑表面的接觸銹斑或損傷等無一遺漏地進行仔細認真地檢查，這才是查出原因的捷徑。另外，與此同時，對用于相同環境卻沒有損壞的軸承進行檢查，也大有裨蓋。總之，對使用該軸承的機械設備進行綜合調查，是極為重要的。在此，我們舉出一些具有典型意義的軸承損傷例子和解決對策，供作參考。