軸承噪音是很常見的。即使是NSK軸承低噪音軸承有相同的情況。那么，為什么會產生噪音？_我要取其精華介紹。
（1）軸承滾道的噪聲及其控制方法的滾道聲時，承運人旋轉，滾動體的滾道表面滾動和發出一個光滑連續的聲音，是所有的滾動軸承發生特定的基本聲音。一般軸承滾聲的聲音，加上其他的聲音。球軸承滾道的聲音是不規則的，頻率大于1000 Hz，其主要的頻率沒有改變的速度，但總的聲壓級速度加快和增加。滾道聲大軸承滾道，聲音的聲壓級粘度的增加而減少；和小軸承滾道的聲音，聲音壓力水平的粘度增加about20mm2/秒，減少增加。NSK軸承剛度大，滾道聲總聲壓水平低。如徑向間隙過小，聲音的滾道的總聲壓級和頻率的徑向間隙，大大增加減少。控制滾道聲學方法是：低噪音軸承小型軸承的波紋，謹慎的使用條件。滾道的聲音往往影響整個機械噪聲，降低軋制可以減小機械噪音。
（2）滾動體沖擊噪聲及其控制方法較大型號的球或NSK圓錐滾子軸承在純徑向載荷低的速度運行，由于離心力的滾動體較小，負荷區的滾動體將影響持有人或滾道和嘈雜的。但隨著速度的增加，噪聲會消失。在滾動體撞擊聲的控制方法是：適當減少徑向間隙，采用合理的結構和材料具有標準的保持架軸承。
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